Cavalletto anteriore professionale...
Prodotti visti
Il nuovo carrello CAR-UNIX32 adesso...
Nuovo
Il nuovo carrello CAR-UNIX32 adesso più robusto, verniciato a polvere è idoneo per le moto e gli scooter che hanno il cavalletto centrale di serie. Con le ruote gemellate pivotanti ad alta scorrevolezza tre libere e una frenata, si.. SCEGLI RUOTE CON FRENO
Disponibile
Attenzione: Ultimi articoli in magazzino!
Disponibile dal:
Carrello UNIX320 sposta moto scooter
Il nuovo carrello CAR-UNIX32 adesso più robusto, verniciato a polvere è idoneo per le moto e gli scooter che hanno il cavalletto centrale di serie. Con le ruote gemellate pivotanti ad alta scorrevolezza tre libere e una frenata, si.. SCEGLI RUOTE CON FRENO
Destinatario :
* Campi richiesti
o Annulla
Materiale | Acciaio |
Misure ingombro | 460 x 470 mm. |
Diametro Ruote | Ø 50 mm. |
Colore | Bianco |
Peso | 10,7 kg. |
Finitura | Verniciatura |
Rotazione ruote | Pivotante 360° |
Tipo di ruota | Gemellata |
Kit ruote | 2 Frenate - 2 Libere |
Tipo di blocco | 2 Ruote con freno |
Pianale | Gomma antiscivolo |
Portata | 320 kg. |
Altezza / Luce | 10 mm. |
Il nuovo carrello CAR-UNIX32 adesso più robusto, verniciato a polvere è idoneo per le moto e gli scooter che hanno il cavalletto centrale di serie. Con le ruote gemellate pivotanti ad alta scorrevolezza tre libere e una frenata, si posiziona senza fatica la moto in uno spazio superiore ad essa di 5 cm. La rientranza nel pianale d'appoggio, favorisce l'accostamento del carrello alla ruota posteriore del veicolo.
Caratteristica indispensabile per l'utilizzo del carrello con gli scooter con motori Piaggio e Honda.
(la rientranza consente la rotazione del cavalletto per posizionarsi sulla pedana del carrello)
SCEGLIERE: la quantità di ruote con freno
Misure:
Ottimo prodotto
L'azienda mi è stata indicata da un amico che aveva già acquistato lo stesso prodotto per la sua Ducati Yperstrada, io lo utilizzo per una Moto Guzzi V85TT ed è risultato perfetto sotto tutti i punti di vista.
Realizzato davvero bene, con molta cura e davvero utile. Lo consiglio se si vuole spostare la moto in spazi piccoli senza far la minima fatica. La spedizione davvero un lampo. Grazie mille
Sono stato colpito per la precisione con cui è stato seguito il mio ordine. La pulizia del carrello e come è stato imballato. Da immagine di estremo interesse e passione. Da consigliare. Soddisfatto al massimo.
Prodotto curato in ogni dettaglio. Molto meglio di analogo tedesco
Era un po' di tempo che giravo intorno al sito della Miceli per sostituire il mio carrello Hornig tedesco. Prima di descrivere il prodotto Miceli è corretto elencare i difetti riscontrati nel prodotto Hornig. Innanzitutto i cuscinetti delle ruote piroettanti si sono ammaccati tutti progressivamente malgrado un uso saltuario. Questo ha fatto si che posizionare il mezzo risultasse sempre più difficoltoso in quanto più ruote rimanevano inchiodate sull'asse verticale. Il secondo problema che si è manifestato è stato lo spanciarsi della lamiera sotto il peso della moto, seppur circa 100 kg più leggera del carico massimo ammesso. Su di un pavimento regolare la lamiera ha finito per strusciare al suolo rendendo ancora più complesso lo spostamento della moto. Infine, la gomma si è staccata dalla pedana in maniera molto molto prematura non prima di strapparsi. Il prodotto Miceli mi ha convinto perché dalle foto ho notato che vi erano diversi rompi tratta e rinforzi per ovviare al problema della deformazione della lamiera. Inoltre le ruote risultano essere disponibili come ricambio (alla Hornig mi hanno risposto che dopo 4 anni non potevo pensare di trovare il ricambio) il che mi tranquillizza. Infine la gomma essendo divisa in due pezzi ha meno possibilità di scollarsi o disgregarsi. Dopo aver ricevuto il pezzo sono rimasto colpito dal dettaglio: la verniciatura è impeccabile come il resto delle finiture (l'altro carrello si è sverniciato e arruginito molto rapidamente) e la maniglia per il trasporto è comodissima perché mi consente di sollevare la piastra per adagiarla alla parete quanto esco con la moto per non lasciarla in giro per il box. Ultimo dettaglio: i dadi sono autobloccanti, una finezza che presso la concorrenza non ho riscontrato. Il prodotto costa forse un 25-30% in più rispetto ad altri prodotti che certamente non sono così duraturi e curati nel dettaglio e che certamente non vi garantiscono un supporto aftermarket. Sono molto soddisfatto dell'acquisto e lo consiglio. Le mie valutazioni sul prodotto tedesco sono frutto della mia esperienza diretta con due mezzi (Suzuki VStrom 1000 e Honda Integra) e sono documentabili con fotografie (le medesime che ho inviato al produttore per richiedere assistenza).
Cavalletto a perno passante PHS-SSB in acciaio...
Supporto di sosta regolabile in acciaio inox,...